汽車彈簧告訴（sù）你彈簧不正常斷裂的原因

彈簧機彈簧異常斷裂原因分析

彈簧是機械產品（pǐn）的重（chóng）要（yào）基礎部件之一，根據螺（luó）旋彈簧、平（píng）板彈簧、圓（yuán）盤螺旋彈簧、平麵(片)蝸杆彈（dàn）簧等的形狀，將其分為螺旋（xuán）彈簧、平板彈簧、圓盤彈（dàn）簧、平麵(片)蝸杆螺旋（xuán）彈簧等，根據軸承特性可分為壓縮彈簧、拉力（lì）彈簧（huáng）、扭轉彈簧等。

彈（dàn）簧的主應力是彎曲應力、扭轉應力、拉壓（yā）應力和複合應力。

彈簧的主要（yào）斷裂（liè）方式是斷裂、變形、鬆馳和磨損，其中最（zuì）重（chóng）要的是斷裂和變（biàn）形(鬆馳)。

1.脆性斷裂：大多數彈簧斷裂屬於脆（cuì）性斷裂（liè），隻有在工作溫度（dù）較高（gāo）時才能發生塑性斷裂，疲勞斷裂、應力腐蝕斷裂和氫脆斷裂在工程中（zhōng）稱為脆性（xìng）斷裂。

2.疲勞斷（duàn）裂（liè）：彈簧在循（xún）環荷載作用下（xià）的斷裂（liè）。

3.應力腐（fǔ）蝕斷裂：彈簧斷裂是由拉（lā）伸（shēn）應力和腐蝕介質引起的。

4.腐蝕疲勞斷裂：彈簧在（zài）循環荷載和（hé）腐蝕介質作用下的斷（duàn）裂（liè）。

5.氫（qīng）脆、鎘脆性（xìng）、黑色脆性：彈簧材料中（zhōng）雜質（zhì）含量過高引起的脆性（xìng）斷裂（liè）。

6.磨損：磨損分為磨料磨損、疲勞磨損和腐蝕（shí）磨損斷裂。