一、軸向載荷下的力學性能

　　當斜圈彈簧承（chéng）受軸向載荷時，它的（de）變形方式（shì）與普通圓柱螺旋彈簧有相似之處，但也（yě）有其獨特的性能表現。

　　軸向壓縮時（shí），斜圈彈簧會沿著軸向（xiàng）方（fāng）向縮短。其剛（gāng）度（力與變（biàn）形量之比）與彈簧的螺旋角、鋼絲直（zhí）徑、彈簧中徑和有效圈數等因素有關（guān）。和普通彈簧相比，斜圈彈簧由於螺旋角的存在，在軸向壓縮（suō）時會產生一個分力使彈簧（huáng）有向側麵（miàn）偏移的趨勢（shì）。不過，這種偏移趨勢在合理的設計範圍內（nèi）可以被控製。

　　從應力分布來看（kàn），彈簧（huáng）鋼絲主要承受（shòu）切向（xiàng）應力（lì）。而且由於斜圈結（jié）構，應力在彈簧的（de）不同位置（zhì）分布並不均勻。在靠近兩端的位置，應力集中現象（xiàng）可能會相對明顯一些，這是因為端部（bù）約（yuē）束和載荷傳遞的特點導致的。例如，在一些實驗中可以觀察到，當軸向載荷逐漸增加時，斜圈彈簧兩端先出現局部的變形變大。

　　二、徑向載荷下的力學性（xìng）能

　　在承受徑（jìng）向載荷（hé）時，斜圈彈簧表現出複雜的力學行為。徑向力會使彈簧產生彎曲變形和扭轉的複合變形。

　　斜圈彈簧的螺旋角會使得它在徑向載荷（hé）下的（de）彈性恢（huī）複力有一（yī）個切向分量，這個分量（liàng）會產生一定的扭轉效果。同時，彈簧的徑向（xiàng）變形量會隨著徑向載荷的增加而變大。其徑（jìng）向剛度同樣受到彈簧幾何參數的影響，螺旋角越大（dà），徑向剛度相對越小。

　　由於斜圈彈簧在徑（jìng）向載荷下（xià）產生扭（niǔ）轉和彎曲的複合作用，其內部的應力狀態包括彎曲應（yīng）力和扭轉應力。這種複合應力狀態對彈（dàn）簧的材料強度提出（chū）了（le）更（gèng）高的（de）要求。如果材料強度不足，在較大的徑向載荷（hé）下可能會出現局部的塑性變形或者疲勞裂紋。

　　三、扭（niǔ）轉載（zǎi）荷下的力學性能

　　當斜圈（quān）彈簧（huáng）受到（dào）扭轉載荷時，其（qí）主（zhǔ）要的變形形（xíng）式是扭轉。與普通圓柱螺旋彈簧不同的是，斜圈彈簧的螺旋角會使扭轉過程中產生軸向和徑向的分力。

　　在扭轉過程中，彈簧（huáng）的扭矩 - 扭轉（zhuǎn）角關係（扭轉剛（gāng）度）與彈簧（huáng）的幾何形狀（zhuàng）密切相關。斜圈彈簧的扭轉（zhuǎn）剛度通常比相同尺寸（cùn）的普通圓柱螺旋彈簧要複雜得多。這是因為螺旋角的存在使得扭（niǔ）轉時鋼（gāng）絲的變（biàn）形模式發生了（le）變化。

　　從應力角度看，在扭轉載荷下，彈簧鋼絲主要承受剪切應力。而（ér）且由於斜圈（quān）結構的特點，這種剪切應力在彈簧圓周方向的分布也不均勻（yún）。這種不均勻分布在設計（jì）和使用斜圈彈簧時需要重 點考慮，以避免因局部應力過大而導致彈簧失效（xiào）。