汽車彈簧減震器的作用
汽(qì)車彈簧減震器是轎車車(chē)架與車軸(zhóu)或車輪之間悉數(shù)傳力(lì)連接設備的總稱。其作用是傳遞車輪與車架之間的力和扭矩,緩衝不平整路麵傳遞給車架或車身的衝擊力(lì),衰減由此發生的振動,然後確保轎車(chē)的平穩行駛。
典型的懸掛結構由彈性元件、導向組織和減震器組成(chéng),有些結構包含緩衝塊和橫向穩定杆(gǎn)。彈性元件有鋼板繃簧、空氣(qì)繃簧等,而現代轎車繃簧(huáng)減震器多選用螺旋繃簧、扭杆繃簧,而一些較好的轎車選用空氣繃簧。
轎車繃簧減震器是轎車中的一個重要總成,它將車架與車輪彈性聯接,關係到轎車的各項使用性能(néng)。從外表看,轎車繃簧減震器隻是由(yóu)一些杆、管、繃簧組成,但不要認為很簡略。
相反,轎車繃簧減震器是一個(gè)很難抵達很(hěn)好(hǎo)要求的轎車總(zǒng)成,因為轎車繃簧減震器需求滿足(zú)轎車舒適性和操作穩定性的要求,而這兩個方(fāng)麵是(shì)敵對的。比如,為了獲得良好的舒適性,需求對轎車的振動進行(háng)較大的緩衝,這樣繃簧就應該(gāi)規劃(huá)成柔軟的,但如果繃(bēng)簧柔軟,就(jiù)簡略導致刹車“允許”、加快“俯首”、側翻嚴峻等不(bú)良傾向,不利(lì)於轎車的(de)轉向(xiàng),簡略(luè)導致轎車運行不穩定。
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關鍵詞:汽車(chē)彈簧,斜圈(quān)彈簧,汽車(chē)彈簧廠家
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