新能源(yuán)汽車充電用觸(chù)指彈簧
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一、觸指彈簧的(de)優點有:
1、結構簡單,體積小,用料(liào)少(shǎo),成本低;滿足設備設計要(yào)求及上部空間尺寸小,適合緊湊設計;零件的最(zuì)少數(shù)量,簡(jiǎn)改進(jìn)了連接裝置的設計。
2、多點(diǎn)接觸,集中力(lì)高,幾乎(hū)可以實現無損接(jiē)觸。保證大流量;導電性好,電穩定性和熱(rè)穩定性高。
3、各接觸(chù)點的接觸壓力不高,具有良好的耐磨性。
4、獨特的結(jié)構使其工(gōng)作範圍廣;接(jiē)觸麵允許有較大的公差;它更適用於(yú)加工誤差和裝配誤差大規模生產。
多股絲(sī)用於在小空間內提供強電流,也可以用作純機(jī)械連接。它的使用是沒有限製的,適合於許多人
它可用於靜態或動態介(jiè)質和高壓環境。彈簧指的大(dà)小和獨立線圈的數量使(shǐ)彈簧適(shì)合各種(zhǒng)電接觸設計,最大接觸點最多
優異的電流承載能(néng)力,用於電氣或電磁幹擾屏蔽。每個線圈將獨立補償接(jiē)觸和(hé)表麵變化,這允許更廣(guǎng)泛的公差之間的配件。多個接觸(chù)點(diǎn)增加
導電性(xìng)好,且其工作溫度相(xiàng)對較低,因(yīn)此使用壽命較長。
觸指彈(dàn)簧用(yòng)於各(gè)種行業,包括醫療電子、醫療(liáo)設備、航空航天和國防、能源和汽車等。
二、雙層多股絲的原(yuán)理
液壓緩衝器的基本部件是(shì)由柱塞、緩衝(chōng)橡膠(jiāo)墊和液壓緩衝彈簧等組成的缸體。氣(qì)缸體充(chōng)有緩(huǎn)衝油。缸體內部帶溢流孔的(de)液壓緩衝器的工作原理是當柱塞下(xià)移進入(rù)充滿緩衝油的缸體時,油(yóu)被強迫進入缸壁的溢流孔在外部儲油腔(qiāng)內,隨著柱塞的減小,汽缸壁上的油孔(kǒng)數量逐(zhú)漸(jiàn)減少,油流的節流作用增大,從而產(chǎn)生足夠的油按以減緩活塞的運動,直到(dào)它平穩地停止。
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